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咋现在的合资新车也是各种异响,汽车异响到底啥毛病?需要维修?

作者:道哥 来源:懂车之道 发布日期:2019-09-10

最近收到很多网友的留言和问题说,车子开久了就会到处响,随着车龄的进一步老化,这种异响会越来越严重。然而我们坐在车里只感觉到车子到处都在响,根本没法判断到底是哪个部分出了问题。那么,车子老了为啥会有异响?异响怎么解?


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1第异响如何产生


简单分析一下在一台车刚出厂时,车上所有部件,尤其是车身的部件,都处在非常好的状态下。而随着多年使用,在不断的振动、腐蚀、高温等各种恶劣环境下,用于连接车身和各种部件之间的橡胶制缓冲物就会出现老化,橡胶老化带来的就是硬化。硬了的橡胶会导致零件与零件之间的间隙加大,甚至会让一些零件直接与车身或者其他金属物接触,车子在运行时产生的振动,在这些间隙已经加大的零件就会产生一定的摩擦噪音。这是您能听到来自底盘的异响。而异响更多的来自于内饰。和底盘类似地,内饰件同样会在多年使用后产生硬化现象。只不过和底盘的金属零件不同,内饰多为塑料、织物或皮质材料构成。这些材料在多年不断摩擦后,会产生局部磨损,这些磨损会导致物料原本设计的噪音特性完全不一样,最终表现出来的,就是内饰的怪声音。


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提到汽车异响,相信每位司机都会感同身受,颇受困扰,却查不出产生异响的原因。汽车微小的响声,足以使人烦躁不安和心生担忧,难道车辆真的出现大的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音,但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。下面给您解读汽车异响的原因。


1车身异响:


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出现这个问题通常有以下原因:车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。


2轮胎异响:


汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。轮胎响声如果是有节奏的,而且车速快频率就高,


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根据声音来判断原因:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声,可能是由避震器和轴承损坏引起的,车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。


3发动机舱异响:


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发动机舱异响的原因要根据声音来判别,一般有三方面:比较刺耳皮带啸叫声,这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。


2汽车异响怎么解


内饰的异响基本上很难解决,因为内饰各种连接处太多,即使是专业的维修人员,也很难断定是哪里有异响。底盘的异响相对好解决,只要确定好大致的异响位置,对该区域排查,很快就能找出磨损或老化的部件,更换了一般就没事了。当然,也有部分异响来自车架刚度下降导致的,由车架本身引起的异响。这种情况基本没什么好方法。总不能重新造一个车身吧?唯一的方法只有加装底盘加强件,希望使用加强件重新让车架恢复一点刚性,抑制住异响。但要知道,车身加强件安装不到位的话,异响是会变得更大的。


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