惊艳于凯迪拉克CT6车型的设计风格。 怎么看都会有种科技美感，肌肉线条还是很不错的。这就是很多美系粉喜欢，就是一款大块头的形象，还依然是美系车就是多了一份精致之美。这个级别的对手大部分都是BBA。它能突出重围并创造奇迹吗？接下来我们一起看看它的一个整体表现。

外观部分：凯迪拉克CT6采用了家族式的传统设计，前进气格栅更宽更扁，繁复彰显庄严，前后车灯均融入了凯迪拉克经典的钻石切割设计元素，造型独特前卫，识别度极高。作为一款新美式旗舰轿车，全新CT6的新美式豪华设计代表了凯迪拉克最新一代产品设计语言，有着更长、更宽、更贴地”的车身，大气、优雅、动感。短前悬、短后悬的长轴距设计确保了凯迪拉克CT6宽适丰盈的内部空间；长车头配合俯冲式车身，大气而动感；立体双腰线设计勾勒出精致细节和优雅韵味；全新设计的大尺寸盾形格栅配合贯穿式前唇令车头耳目一新，极富力量感；多层次几何钻石切割型面打造出富有光感的三维曲面，CT6大量铝质材料的运用让其入门版车型的整备质量只有1655公斤，这个重量仅比史上最轻的凯迪拉克ATS重55公斤 ，凯迪拉克CT6采用208颗全LED光源，值得一提的是LED大灯，它可根据车速、转向幅度以及车流情况主动调节光型与照明方向，完美适应各种路况。确实有高级感。

整车的尺寸分别为5179×1879×1500毫米，轴距为3107毫米，从下面的表格就能看出，CT6是被定位在C级车与D级车之间的车型，所以单看它的体型，绝对是个大块头。

内饰部分：设计原理是从现代建筑以及空间美学中汲取灵感，大量运用对称与非对称式设计，营造出精致、优雅、宽适的内部空间。中控台采用横向宽体视觉延伸设计，修长的实木面板、精湛的碳纤维及金属饰条，均带来更加舒展的空间感受。凯迪拉克CT6还为车内乘客带来了殿堂级的聆听享受，高品质的NVH静音工程配合Bose® ANC主动降噪静音系统让你坐进来就是一种享受。Bose史上最尖端、声学表现最为卓越的汽车音响——Bose® Panaray®音响系统以极致的34只扬声器巧妙分布于座舱之中。 这座驾家用行政都是一个好家伙。内饰都是顶级材质覆盖，都是经过大师级手工技艺，触感极佳。 材料都是牛皮包覆，采用率仅25%，配合高档实木、碳纤维饰板以及镀铬金属饰条，营造出丰富层次；大师级Cut-and-Sewn手工包覆，与高级定制服装一脉相承；经典法式双缝线工艺，让皮革有了更好的体现。 座椅值得一说，前排20向、后排14向的电动方位调节， 让你坐着很舒服，加热、通风、按摩功能一应俱全，每个座椅都可提供5种模式3种不同力度的做很不错。

动力部分：搭载V6双涡轮增压直喷发动机，其最大输出功率298kW、峰值扭矩为543Nm，官方的百公里加速成绩为5.7秒。 凯迪拉克CT6拥有40T、28T两种动力配置，全系车型百公里加速突破7秒。其中40T车型搭载全球首款可变排量3.0TTV6双涡轮增压直喷发动机，最大额定功率298千瓦，最大扭矩543牛·米，百公里加速5.7秒 。28T车型搭载“沃德十佳”2.0T高性能涡轮增压直喷发动机：最大额定功率203千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速6.6秒。与澎湃动力匹配的是凯迪拉克全新8速手自一体变速箱，迅速、平顺的换挡表现媲美甚至优于双离合器变速箱；全系标配Start/Stop智能启停功能，由通用汽车首创的Change-of-Mind（CoM）系统令启动响应迅速，等待时间减少1000ms。怎么样这动力匹配已经让我心动。

更提供了舒适、运动、冰雪三种不同驾驶模式选择，适应不同驾驶者对它使员工状况的需求。全系百公里加速6.6秒的成绩 运动能力足以看到很强悍。它的车身更是亮点，CT6全系采用11种复合材料和通用专利技术打造的高强度、轻量化车身，标配Brembo高性能刹车系统和主动闭合式进气格栅，高速响应的智能启停系统， 让更多喜欢它的朋友做决定的时候有多了几分下决定的理由。

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