道哥今天要带大家了解的主角就是赶着，国家政策要放开皮卡的部分约束，所以最近各大厂商也打算把国外已经成熟的车型，或者刚上市，也都想进行国产化，今天要说的这款是霸气的大皮卡菲亚特Toro皮卡。Toro的造型大胆前卫,在构造上跟Jeep自由侠相似, 了解它能搭载更强的动力系统。也能保证一个糟糕路况下使用。而更重要的是，这款引擎将于2017年在当地投入生产。

颜值部分：前脸激进且富有攻击性， 整体看起来富有运动、科技、时尚的元素。道哥查阅了这么多的皮卡，很少有Toro这样的造型设计车型， 很前卫的设计在皮卡不多见，在这一台车上市第一次见到。其实严格来说它是 一款针对南美洲市场打造的小型皮卡车型， 造型看着给人的感觉和当初JEEP自由侠刚上市那时候给人的个性感觉，前大灯组采用分体式设计，视觉效果非常奇特。新车根据配置不同，低配车型前进气格栅采用黑色中网设计，前保险杠同样采用黑色塑料进行包裹。而高配车型增加了前中网镀铬装饰条、底盘防擦护板和雾灯。

车身尾部分，给人的感觉后尾箱设计要略比前半部分要高挑许多，尾灯组造型就相对于前大灯看着就要小巧不少，尾灯它还融入了LED光源。这在皮卡也是不多见的配置，该车的后尾门采用了独特的对开式设计，并在中央设计有大尺寸菲亚特LOGO。此外，我们注意到新车将采用双排四门设计，并配备有车顶行李架。

配置上，Toro同样不含糊，配备5英寸液晶显示屏、GPS导航系统、倒车影像、车载蓝牙系统、电动天窗、真皮座椅、氙气大灯、感应式雨刷等。在圣保罗车展上,除了强劲的引擎配置,Toro皮卡的Black Jack版本也会一同亮相。 还有下面这些更加诱人的配置，胎压检测器、真皮方向盘、16英寸合金轮圈,以及LED日间行车灯、升级版17英寸合金轮圈。亮眼的黑色外观与内饰交相辉映,让你的视觉根本无法停留在一个地方，真皮座椅印上Black Jack的标志,给人的第一感觉就是特别炫酷，怎么看着都不像一台皮卡。

动力部分：动力系统上也颇有看点，它搭载了1.8T/2.0T柴油发动机，1.8T匹配手动变速箱，2.0T则匹配来自ZF的9AT变速箱，还有四驱版本可选。9AT很可能是为了提升发动机的整体工作效率，还有日益严重空间污染问题，迫使部分国家开始对于高油耗和高污染车型进行限制，所以出色的节油效果对于它的全球售卖都是有一定的基础和铺垫的。 道哥仔细了解到，Toro是我了解到也目前为止全球首台搭载9AT变速箱的皮卡，相信这也是Toro的一大卖点。 这样一台野性的皮卡竟然能给他搭配这么先进的变速箱它菲亚特是想让行驶起来更加平顺吗还是有别的目的，目前我们是不得而知的。等到它真正进入国内的时候，我们心中的想要的答案就得到解答。

值得注意的是它面向南美市场的新款Toro将添加2.4升液压气门(MultiAir)引擎，道哥还了解到这款引擎将于2017年在当地投入生产。另外,还可以使用欧美十分盛行的乙醇混合燃料进行驱动,四缸的配置将输出184马力,峰值扭矩180磅-英尺。同时,菲亚特为Toro新增了启停系统,进一步提高燃效。在这些细节和汽车性能方面它处理的很到位。

道哥点评：虽然没开过Toro，但凭以上信心让我们感觉Toro是一款主打高品质高质感的皮卡车型。虽然国内部分地区限制皮卡发展，虽然是这样的一种现状，但是皮卡在国内还有不错的群众基础。造型硬派，实用性及装载能力也秒杀五菱和宝骏一系的面包车。和部分商用车平台打造而来的MPV，国内也不乏皮卡做出色的，比如长城，福田等等国内知名品牌，菲亚特如果Toro未来能引进国内，定位不要像福特150那样高高在上，如果菲亚特想让在国内有不错的一个销量成绩，售价就是一个很大门槛，也搞不好皮卡刚好迎着国家政策的放开，搞不好它在中国市场能产生不一样的化学反应呢，实现一个有一个突破。这也是不可能的。

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