【懂车之道编辑】道哥最近也在为雪佛兰的一个大整合资源来改变这一代车型的颜值,我们在广州车展上还会近距离的接触到中期改款的全新创酷的机会,我们从早前的广州活动,已经接触到了全新创酷。我们可以了解到了车身外观换上最新家族设计语言,整体看着显得更加时髦靓丽。在几天后的广州车展上,全新创酷将正式上市 ,预计它能收获不少年轻消费群体的关注。也让雪佛兰汽车能走上一个新的时代,因为创酷一直以来不温不火的感觉,但是恰好车确实一款很不错的车系,我们一起来期待广州车车展的上市吧!
外观部分:作为中期改款的创酷再看它第一眼就感觉它的颜值变高了很多,它身上的改动虽然并不是很多,改动之后对于我们的吸引还是很大的。在外观造型上,全新创酷这一次采用了最新的雪佛兰家族前脸,分段两层式进气格栅。比起现款上下形状与面积几乎相同的设计感觉差点新意,而新款则采用了上窄条下六边形的造型,前脸的立体运动感自然而出。大灯集成了LED日间行车灯之后简约了许多,最新家族式的立体双格栅前脸设计。与上格栅连为一体的则是全新前大灯,且加入了透镜的U型LED日间行车灯。并且采用与进气格栅相贯穿的设计, 这样的设计已经在颜值部分把它从的一个现在的销量困境很可能会有大逆转哦。
它的车尾部造型改动很小,不过它在细节之处的改变,这也是这些细节的改动整体也让新车显得更为细腻和精致。 下包围采用了时下很流行的梯形,包围中的条形尾灯也是小梯形尾灯,这样的感觉还是很有新意的,与上方更加凸出的宫灯式尾灯遥相呼应, 整个车尾给我们呈现的层次感很强。
内饰方面,全新创酷采用了雪佛兰最新的家族设计, 采用了黑、棕双色内饰设计,显得颇有档次。这一次雪佛兰对中控台以及方向盘都进行重新设计,整体设计风格显得更加的年轻和有活力。神采飞扬的内饰布局, 鸥翼造型将悬浮式中控台打造的很有科技感。中控面板采用了更多的黑色漆面板材,与车门和座椅的颜色一样这样看着更加的具有整体感,雪佛兰一贯的环抱式风格焕然而出,整个内饰的精致感与档次感都比上一代有了一个质的变化。值得注意的是仪表盘由之前的单指针式回归了传统的双机械指针式,行车信息显示依旧被放在最右侧, 雪佛兰一贯的风格在全新一代的创酷上都得到了保留。7英寸中控的显示屏幕了解这尺寸比起上一代略有减小,但是不会让你觉得失望的是,信息集成度实际上有所提升,信息的显示与读取因此变得便捷了许多。搭载了最新一代的雪佛兰MyLink车载智能互联系统。 支持苹果Carplay与4G 随车WIFI,还自带百度Carlife功能,这很可能会成为打动年轻消费者的关键配置!
配置方面,新款创酷配备了电动天窗、电动调节外后视镜、真皮多功能方向盘、无钥匙进入/一键启动、发动机自动启停、车身稳定控制系统以及胎压监测等。
动力部分:新款创酷依然搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率105千瓦,峰值扭矩为200牛米。相比现款提升了3Ps,相比现款车型,在最大功率方面有所提升。在传动部分,与发动机匹配为一台6速手动和6速手自一体变速箱,这与现款车型相同。油耗上,得益于自动启停功能和发动机的调教,新车油耗也比现款车型有所降低。
道哥点评:从整体产品上来看,雪佛兰的产品体系算很全面的,轿车和SUV都是有的, 不过在销量榜单上,特别是SUV市场,雪佛兰 就稍微逊色不少。在中国年轻消费者慢慢成语,创酷对于雪佛兰的意义就显得尤为深刻。而雪佛兰选择在此时亮相全新创酷,明显代表了它对于SUV产品的自信与决心。 除了前几天我们说的探界者还有今天创酷, 他们可能是未来雪佛兰在国内的一个最强阵容了。说起创酷的历史早前它刚进入中国市场的时候小型SUV市场并不是很受到消费者的追捧,但是今天不一样了,当时它刚上市的时候成绩也很不错,后面随着时间的推移,自主品牌也开始具备造SUV的能力和想法的时候,再加上合资小型SUV都在这一市场领域发力,创酷一直未作很大的改动,配置和设计就相对减弱, 当时呢今天我们的主角是全新创酷,它以全新的颜值示人,在外观、内饰和配置上全面升级改造, 其实很多地方都已经很到位了,就是在这个竞争激烈的SUV市场里,好产品不缺,价格就尤为的重要了,主要看雪佛兰官方的一个定价了。期待它的一个更好的表现。
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