这两年，美系车在中国的表现一般，除了几款爆款，整体销量不算出色，各国人的整体印象一直都是大气有派头，这不最近美系的代表车型，别克推出这款豪华的混动车型—Velite， 据了解它的设计师，是GL8和昂科威为同一个人， 对于这两款车畅销那么这款概念车，日后量产后也应该会和这两款一样大销量。

对于这个车的命名，官方是这样解释的是“Velite”来源于英语单词“elite”，意指精英和中坚力量。同时，“Velite”一词本身是古代欧洲一支勇于开拓的精锐部队的名称。全新别克新能源概念车命名为Velite，寓意从时光中汲取灵感，在今天预演未来。 先给我们表达的是它对高效、智能、绿色的一个先进生活理念。

外观部分，Velite虽然是概念车，但是没有做的那么夸张，还是一个我们现实中汽车的雏形，可以看出设计师的精心设计能让一般普通消费者。它的一个整体外观是采用创新跨界车身设计， 整体看着很宽很扁。它这个如行云流水般流畅而富于雕塑感的曲面形成了别克全新动感雕塑的一个设计语言，配合贯穿全车的主动式空气动力学设计实现更高效率。

侧面来看的话，是采用的多线条设计也是目前的一个主流设计，动感十足。最值得一说的是它的一个对门式十分拉风，取消了传统的B柱，5瓣式莲花轮毂造型，毕竟是一个概念，不知道未来的量产车会是一个什么样的一个设计。尾部设计最值得一看的就是尾灯设计是不是和自家的一些车型相像呢，尾翼的造型有些像“飞碟”，同时安装了高位刹车灯，下十分夸张，塑造了高车身的既视感。

尾部的设计，和前脸是一个前卫的一个设计，无时不刻无处不在的都在体现了它是概念车形象， 尾翼视觉效果很棒、镀铬饰条颇多，镀铬饰条很多时候都是代表着运动和时尚，不过你别忘它将是作为一款新能源车型发布的经济性也是它的一个重要考虑部分。

内饰来看的话，动感和时尚就是可以概括它的一个名词，方向盘一看就是一个很运动的设定，仪表盘也是一个全液晶的设计，跟上了潮流也很有时尚感， 据厂家的工作人员透露，未来还会有很多的一个黑科技的加入，还是保密，我们就是一起期待吧。 Velite的内饰设计与外观一样都颇具未来感，但是不会让人觉得异想天开，看起来与我们今天的时代并没有特别远的距离，同时保持了作为一辆车最起码的功能和实用性。我们可以从车辆中控台以及门内饰板的造型中看到未来别克车型的设计趋势，并且切实感受到这些很有可能就在不久后的将来变为现实。除了那些我们经常提到的一个常用配置，它还有一硕大的还可以可变色玻璃天窗，能让你在驾驶的时候还可以一览无遗的天空，采光效果也是杠杠的。它的座椅运用了人体工程学，流体式设计乘坐起来十分舒适。整体的乘坐座椅包裹性很强。

配置部分：由遍布车身的传感器组成360度智能路况感应系统，可实现危险识别预警、车道车距保持、高速自适应巡航、低速自动行驶、夜视系统等功能，让用户更轻松地享受旅途中的安心时光。

动力方面：采用通用汽车模块化电动系统为主，配以锂电池电子组，更为高效智能的整合系统。eMotion智能驱动方面，别克Velite新能源概念车采用了基于前沿技术打造的高性能PHEV插电式混合动力科技，以通用汽车新一代模块化智能电驱系统为核心，配合模块化高性能锂离子电池组， 对于它这套PHEV插电混动科技是一套成熟的技术，即将用于别克不久后推出的全新插电式混合动力车型上， 让消费者能享受到全新EVness电气化驾乘体验。

道哥点评：它也就是接着全新一代君越30H全混动后面，这一次别克Velite新能源概念车的发布也是为了完成它的一个新能源车计划的布局，完成既HEV全混动、EREV插电式增程混合动力、PHEV插电式混合动力和纯电动车等多种驱动形式、并且覆盖不同车型平台的新能源汽车，为我们消费者和用户提供更加多元化、智能化的绿色出行解决方案。这也是目前从别克官方得到的一个消息。别克的车型都是定价过高是它在中国部位普及的一个重大原因，还有一点就是油耗的问题。总之我们一起期待它的一个量产车一个首发。（文/懂车之道编辑）。

本文为“懂车之道”自媒体原创。不得转载

dongchezhidao