说起皮卡文化，还是人家美国佬的文化，特别是超大型的皮卡比如福特猛禽类型的估计很多朋友都知道美国的三大皮卡品牌，其中就有雪佛兰，很有可能雪佛兰在国内的一个表现很一般，甚至都可以用低调来形容了，这不再一次广州车展上道哥也是亲自领略了一些美系的粗犷的一个皮卡车型，真的是很粗犷，不拘小节，就是大和实用并没有说像它的一个外观那样的霸气和豪华，在内饰上就大可以看出美国人的一个用车习惯和国人是有很大的区别的。

外观部分：它也是本次车展个头最大的家伙了，雪佛兰的这台Silverado。下面我们来好好介绍一下。

你们都说路虎揽胜这样的车型大，还说汉兰达或者说锐界等7座SUV车型达，但是严格来说，它还要大出几个个头，它的尺寸，对于这台Silverado目前是属于皮卡中体型最大的全尺寸型，车长5.8米，宽度超过两米多，车高1米9，的家伙，看它的一个轮胎在中国的铺装公路路面行走显然不是一个很好的主意，它可是用来穿越美洲的一个大家伙，对于公路来说它就是小菜一碟，走烂路其实才是它的一个使命似乎。后视镜的尺寸也是比人脸还大，是不是有点夸张了，不过想一想对于这样的大家伙还是很正常的，从外观的一些细节就可以看出它的一个粗犷的做工，不拘小节，美国人的粗犷风格。前脸是大面积的镀铬的线条，布满整个前脸。镀铬饰条还是穿过中网于前大灯相连的，就相当于贯穿了整个前脸。车灯内部有一些LED光源作为辅助，但是主力还是卤素的灯泡。前脸的下护板是做了一个银色的装饰。质感还是很不错的。不过做的太精致用起来多心疼不是。

侧面就是和普通的一个皮卡没有区别，就是在车身的裙边位置是做了一个塑料的包裹，它不是想SUV的美观作用而是作为耐脏和耐磨损使用的还有一点就是有利于更换，两边的轮边都做了凸出来的一个设计，也是表示轮毂很大，还有可能便于后期的一个改装，虽然国内的改装是违法的。今年好像有消息要放宽皮卡的一个制度。更加引人注意的是它那大尺寸的脚踏板。用起来就是宾至如归的感觉享受。

内饰部分： 粗犷就是所有印象，它内饰用料一般，但是整体的氛围非常的简约多功能方向盘很大，要是女士开的话，场面可想而知，方向盘上还带有蓝牙和定速巡航，实用性还是考虑到了，并不是一台只是大块头的农场用车，还是一台是适合长途旅行和家用的这么一台车型，在仔细看它的仪表盘显示除了日常的车速和转速之外还有一些水温、油温、油量、电池电压日常可以使用的到的功能，排挡杆部分是学习的奔驰的换挡设计风格，操作方便。中控台，尺寸很大，就是国产的轻卡级别了，我们还从车展的工作人员那了解到，它还可以可选装方向盘加热、定速巡航、车道保持系统和碰撞预警等配置，非常的厚道。

豪华感还是有的，从配置部分可以看的出来。四门车窗都是一键升降的自然少不了，座椅还带有三组记忆功能。储物格、杯架、扶手箱等尺寸也是非常大的。这好像是美国佬的一个标配，宽大的前排座椅，坐姿偏高，使得驾驶者的一个视野非常开阔。 但是国人的身高开起来貌似还是有点不太适应。再来看一下它的一个后排的空间，整体上也很宽裕，就是座椅靠背比较直。宽大的货斗。搬家搬货拉货一点问题都没有。

动力部分：6.2L(V8)、5.3L(V8)和4.3L(V6)三个排量的自吸发动机，匹配6AT变速箱，目前道哥从某些渠道了解到海外售价仅20万出头，据车展的工作人员介绍这款车和有可能是要平行进口的方式进入国内，售价也就32.5万左右， 对于大家俩说这可是一个利好消息，这种车平行进口是很不错的，价格方面是有巨大的优惠，就是上牌和报废问题会让你头疼。这种车本来就不是让你拿来代步的，是用来越野和撒野的。

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