【懂车之道编辑】根据国外媒体的报道，目前在售的通用雪佛兰Bolt电动车，每卖出1台，通用汽车将承受8000-9000美元的损失（折合人民币5.5-6.2万）。第一次看到这个报道确实是难以置信。 美国正在推行零排放汽车销量积分（Zero Emissions Vehicle "credits"）。据悉，比如在加州，通用2015年卖出21.9万辆汽车，它就要完成这个数字的14%——也即是3.1万个零排放汽车销量积分——而1辆售出的Bolt能提供4个积分，即是亏本卖7700辆Bolt便能让通用在加州畅通无阻地卖掉21万台汽油车。了解之后我们就不会觉得意外了。 目前从外媒那了解到2017款雪佛兰Bolt的美国起售价为3.7495万美元（折合人民币25万）。

外观上，前脸部分就没有了近期进气格栅，原本的中网设计取而代之的是黑色的填充物下半边的进气中网，与全新的雪佛兰创酷有几分相似之处，前脸的两大前大灯之全LED光源，车等内部还布置有灯带。整车的下半部分都安装有黑色包围，看着十分的有质感。整个前脸看上去第一感觉还是与它的形象很吻合电动车的身份。

侧面微微上扬的腰线，整个侧面的玻璃与C柱完全连接成一个整体，看着十分的运动，尾灯的宽度都已经延伸到后车门的位置了，不过仔细看的话，发现就是装饰作用。后视镜的下半部分做了涂黑的设计，看着很不错。

尾部的话它值得注意的是后尾门的设计，还有一个雪佛兰的LOGO。尾部的曲线还是非常的明显，颜值还是颇高，看着小巧精致。顶上还配有尾翼。

内饰部分：但 Bolt 的配置也是该有的都有，多功能三幅式多功能方向盘，值得注意的是中控屏幕与，据了解还是液晶显示屏，它的标配包括 10.2 寸大屏、后视摄像头、米其林自封轮胎等配置；高配在此基础上增加了真皮座椅、前后座椅加热、全景影像、流媒体后视镜等配置。配置还是颇高。

动力部分：雪佛兰给它的是一台永磁电机，最大功率 150kW，最大扭矩 360Nm。根据外媒的测试，Bolt 的 0-96km/h 加速时间为 6.3 秒。Bolt 电池组负责人 Gregory Smith 说：一般情况下，电池组很难同时满足车的续航和性能。但我们的电池组设计，可以有 160kW 的峰值功率输出和 60kWh 的容量。比起电动车的霸主特斯拉部分车型有点心有余力不足。但是还在主流水平。

据道哥从厂家的一个数据了解到，Bolt 支持 SAE Combo 标准的直流快充，可在 30 分钟内增加 150 公里的续航里程。值得注意的是它的电池成分是「富镍」（Nickel-rich Lithium-ion）的，也就是镍元素的含量更多，可以提升高温时电池的表现。在电池冷却部分，它共使用了 6.9 升 DEX-COOL 冷却液。看来这个在电池部分是走在技术的前沿，可靠性还是很强的。

道哥点评：整体来看，别看Bolt 这车子身形娇小，但是在车子背后所蕴含的技，说到对手 Model 3 还是很多类似的地方，价格部分它要略高于特斯拉Model 3的起售价3.5万美元。从 Bolt 这款车的价格、续航里程和性能来看，通用为电池组提供 8 年或 10 万英里的质保。也在想中国啥时候有这样的赔本车型。（图文/懂车之道编辑）

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