一场大雨过后新车的后轮抱死了

下雨过后为什么我的刹车盘全部都生锈了，启动后D档，车子后轮抱死，车子提速提不起来，无法行驶。

这个情况是否是质量问题？

原因分析：

基本上，普通车型的刹车盘都是铸铁材质，长时间不使用，与水接触后非常容易生锈，可以肯定的是刹车盘生锈是正常的现象。同样的，后轮是鼓式制动结构的汽车，遇到下大雨或者冲洗车辆的时候，水进入制动鼓内部，导致手刹蹄片与制动鼓产生粘附，第二天当我们，在车内放下手刹杆，实际因为手刹蹄片与制动鼓粘附力过大，无法分离。若粘附力不是很大的时候，往后倒车或者前行的时候，发挥出“钪”的一声响；若粘附力过大的时候，就会出现后轮抱死的情况。

解决办法：

1，针对刹车盘生锈的情况，我们没必要担心，正常行驶踩几脚刹车后，锈迹自然会消失。

2，针对后轮抱死的情况，我们解决办法有两种：

第一种简单,粗暴,实用型办法：

启动车子——松开手刹——挂1挡/R挡——踩油门。

当刹车盘粘附不牢固的情况下，该办法一般很容易解决问题，但是会对轮胎造成磨损。若粘附牢固时，地上面会拉出长长的轮胎印记，这个时候我们就必须要方法二了。

第二种复杂，技术型办法

松开轮胎螺丝——千斤顶——拆卸下轮胎——敲击制动鼓

1,用起子撬下轮毂盖

2,用套筒扳手把轮毂落实拧松。只需要拧松，不要完全拧下。

3,取出随车千斤顶，准备将车升起。

4,轮胎升起来后，用手把轮毂螺丝卸下，取下轮胎。

5,将取下的轮胎放到车下面，防止千斤顶材质不行变形。

6,卸下左后轮胎，再找了一块砖头，垫到右后轮下面，防止松开手刹后车子溜坡。

7,松开手刹。

8,拿着套筒扳手，对刹车鼓进行敲击，将内部粘附的制动蹄片和制动鼓震松开来。

//道哥总结: //

想必看完文章，大家对于刹车盘生锈的现象，不会在那么惊慌了，踩几脚刹车就可以解决问题。给大家一个建议，车辆后制动系统是制动鼓式的车主，在下大雨和洗完车后，不要立刻拉上手刹，不要过久停放车辆。交给大家一个简单的办法，手动车主可以将档位挂入1挡，停在较为平整的地方就行。若小编的方法还是未解决故障，那就请联系就近修理厂或者4S店过来拆卸制动鼓，清洗内部松开手刹了。

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