这一次全新换代的汉兰达，能否创造出老款汉兰达连续67个月占据中国大中型SUV细分市场王者的宝座。现在随着竞争对手的不断增多，它还能继续的保持老款的成绩吗?今天的汉兰达要比上一代更强，只有通过更强的实力和更好的性价比来捍卫自己的王者地位，我们拭目以待吧。

它把MPV的能装特性和SUV的功能性结合起来这就是汉兰达的成功之处，这也是它在中国市场一枝独秀这么多年的一个核心竞争力，但是现在随着越来越多的竞争者出现，它必须也要革新自己，进行大变身，来迎合市场。小编感觉汉兰达的这一次革新，还算蛮有特点和时效性的，外观是最主要的一点，相比于老款凸显功能性的外观它长了6厘米，宽了1.5厘米，高度低了1厘米。这样的变化无疑是市场最新的空间布局，有利于增加车内的空间，还有就是外观看着更加的具有运动范。这一次的换代是在各方面做足了功夫。侧面看多了几分动感，看轮毂和轮拱，很有越野范。看车头的锐利的前脸，官方提供的设计风格是”存劲于柔“不得不说颜值高了很多。让我对它的第一感觉就是眼前一亮。

除了让人喜欢的颜值外观外，新款汉兰达的内饰确实没有太多的新意，就是没有太多的惊喜，中控台下面那个曲线的收纳台是内饰最大的亮点，小编对比过几个颜色的，感觉黑色的内饰颜色的话，美感就一般了。内饰的设计没有太多的惊喜，就只能用中规中矩来评价了。整体的用料挺有质感的真皮，软性搪塑材质和镀铬装饰条的组合给人一种很有质感的感觉，高级感是有点。就是整体的感觉差点意思。科技感一般。

中控台那8英寸触摸屏操作体验还过得去，它是无法支持多点触摸特性，这就是它的不足的地方。新款汉兰达的内饰官方是以好看又实用的。好看我感觉一般，但是实用性确实是很不错。第一中英扶手处的大储物空间，放一个随身小包没有任何问题，第二中控台的收纳台，我放两个个IPhone6 Plus，钱包，高速公路卡，等小物件一点问题没有。第三是可以打开的全景天窗。第四呢后备箱的玻璃窗是可以当打开的。就是保持丰田贴心与实用的一贯风格。还有就是第三排竟然还可以做进去成年人，在2016年这一年，7座SUV可谓是大热的话题，看看市场上面的7座车，第三排就可以分为三个档次，第一dog seat，只适合小型宠物和学龄前儿童，对应车型是大众途安，和马自达5这个级别的5+2车型基本就是这样的。第二呢大一些，可以做进去身材有点较小的女生，空间表现较为出色的非全尺寸7座SUV可以达到这个水准，比如英菲尼迪QX60，路虎发现4等，第三种就是，可以坐进去标准身材的男性（175cm身高）。奔驰GL，英菲尼迪QX80这样的全尺寸的SUV才能做到。

汉兰达已经达到了第三的水准了。对于小编180的身材都可以做进去，腿部空间凑合，横向很足的空间表现。（比老款扩展11厘米，比美版车型是8座，第三排安置三个座位了），头部空间有点局促，够用了。唯一的不足就是坐垫后排的感觉有点抬腿的意思，不适合长途乘坐。新汉兰达的整体乘坐最优先考虑的是第二排的空间，这样的条件下第三排还能有这样的空间相当不错了。第三排就是新汉兰达的一个亮点。

除了空间的优势，其实汉兰达的舒适性也是他的一个卖点，舒适性主要表现在，发动机的很平顺很安静没有噪音，在起步初段，车身的抖动很轻微，不刻意去注意都不会发现它已经启动了。高速行驶时车厢内部相当安静；底盘的调校再过一些颠簸路面的时候过滤能力很强，还有韧性。就算在中高速过减速带也会说太突兀的振动让乘客感到不适。座椅的舒适性也挺不错的。

操控性方面，它是配备了智能四驱系统，可谓是提供了出色的表现，在多路况的情况下适应能力很强。悬架是前麦弗逊独立悬架，和后双叉臂的悬架系统，大大改善了过弯的操控性，我要吐槽的是方向盘的路感回馈，完全就是没有任何的路面反馈、转向的指向性不算精准，只能算一般，这就是它作为舒适座驾必须要做出的让步。它的这一套智能四驱系统可以将前后轮的驱动力100:0和50：50之间进行分配，还搭配了雪地模式和陡坡缓降功能。在越野方面配备了中央差速器锁，在同级别车型中少有的。

发动机值得一讲的就是2.0T涡轮增压发动机这一款，它和雷克萨斯NX200t上那一款属于一个系列。这一款发动机的技术亮点就是“三双”即“双喷射”（兼备进气管喷射和缸内直喷，兼顾动力和油耗，同时解决了直喷增压发动机容易引起的积碳问题），双涡管，双循环，（在阿特金森循环和奥托循环之间切换，兼顾性能和燃油经济性）。

从账面上看，这款发动机的最大功率是220匹马力/4800-5700rpm,最大扭矩是350牛.米/1700-4000rpm,在中级别车型里不算强悍，但是丰田官方的百公里油耗达到了8.7L,足于说明汉兰达在性能和效率方面做得比较靠前。这一款2.0T发动机与6挡自动变速箱匹配，驱动达到2吨的车重，动力完全足够，整套动力在2600rpm左右的时候有一个明显爆发点，这应该是涡轮完全爆发点。动力的响应很不错。谈不上精准。换挡很顺畅。与其他的型号想比2.0T的爆发力是最好的，这一台动力总成是从日本工厂原装进口的，燃油标号95号汽油，这一点感觉有待进步，汉兰达和普拉达车型感觉去西部的可能性大。

全哥看法：这一款7座SUV，能够让你有一个舒适的乘坐空间；动力算充沛，足够日常的一个使用，还有一个不错的经济燃油性，不得不说它的驾驶起来的感觉非常的轻松，让你感觉不是再开一台大尺寸的SUV的错觉。相比老款价格降低了一万。配置呢还增加了不好，你受得了吗？性价比还变高了。如果你对一款SUV的需求是开着它，带着家人出门还能很舒适的乘坐感受，经济油耗还不错的，那它就是你的一个不错选择。